根据国家相关政策规定，高铁占地补偿标准是按照水田、旱田以及青菜地的标准来分别进行赔偿。具体的补偿标准如下：

征收耕地补偿标准

• 旱田平均每亩补偿5.3万元。
• 水田平均每亩补偿9万元。
• 菜田平均每亩补偿15万元。

征收基本农田补偿标准

• 旱田平均每亩补偿5.8万元。
• 水田平均每亩补偿9.9万元。
• 菜田平均每亩补偿15.6万元。

其他因素影响

需要注意的是，各地经济发展水平不同，补偿标准会稍有差异。此外，补偿内容大致相同，分为三项：土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费。征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准，由省、自治区、直辖市制定。

相关法律规定

《土地管理法》第四十八条明确规定，征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。

特殊情况

高铁50米内是没有赔偿标准的，因为建设高铁时会对高铁离居民区作限制，如果侵犯了相关权益，只能通过诉讼解决，没有赔偿标准。根据《铁路安全管理条例》第二十七条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

结论

综上所述，高铁占地补偿标准会因地理位置、土地类型和经济发展水平的不同而有所差异。具体的补偿金额需要根据当地的补偿政策和测量结果来确定。如果您对自己的补偿有任何疑问，建议咨询当地的法律专业人士或相关的ZF部门。